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网易汽车4月24日北京车展现场报说念 当天，全新飞奔纯电GLC厚爱亮相北京车展。新车致意飞奔百年经典野心，维抓盾法子格栅让东说念主一眼梦回1900年，同期搭载800V高压架构、空气悬架、后轮转向等硬核设立，CLTC续航里程超700km。新车针对中国市集需求进行了轴距加长，并初度提供6座布局，豪华感与实用性双双拉满。
维抓格栅致意百年飞奔 128L前备厢是惊喜
外不雅方面，全新飞奔纯电GLC最吸睛确当属前脸。维抓盾法子格栅灵感源自1900年的经典野心，里面配备了942颗可发光、可交互的背光单位，和洽中央发光星标，在解锁、充电时呈现不同的呼吸后果，庆典感统统。
车头两侧配备全新LED数字大灯，三叉星徽图案融入其中，维抓自符合遐迩光、自动点亮等实发愤能，兼顾高等感与行车安全。
值得一提的是，新车还领有一个128L的前备厢，狂放放下登机箱等物品，实用性令东说念主惊喜。
车身尺寸方面，新车长宽高区别为4949/1970/1710mm，轴距达到3027mm。比拟外洋版车型，轴距加长55mm、车身加长104mm，后排腿部空间取得显赫拓展。侧面线条绽开舒展，配备荫藏式门把手，有用镌汰风阻。
车尾接受全新星徽尾灯野心，与前大灯酿成呼应，点亮后辨识度极高。新车新增紫晞银、潸潸蓝、墨玉灰3种全新车色，餍足个性化审好意思需求。
39.1英寸MBUX超等大屏 初度提供6座布局
干预车内，全新飞奔纯电GLC继续了飞奔家眷式的豪华座舱野心。最拉风的是39.1英寸MBUX超等大屏，由14.4英寸中控屏和12.3英寸副驾屏构成，内置全新MB.OS车载操作系统，nba下注app搭载高通骁龙8295芯片，多屏联动和语音交互绽开度无用置疑。全新“小奔”假造助手的加入，让交互更有温度。此外，HUD昂首闪现系统也莫得缺席。
惬意设立方面，新车标配前排座椅加热、透风和推拿功能，搭配良好皮质面料，忠诚统统。空间布局是新车的一大亮点。长轴距版车型第二排可选2个豪华沉寂座椅，并初度提供6座聘任，餍足多场景出行需求。
此外，多区智控星徽全景式天幕维抓9分区透明度诊治，162颗星徽通过专利技能“藏”于天幕玻璃之内，通透感与高等感兼备。其他设立方面，前排手机无线充电、柏林之声息响系统等一应俱全。
驾驶援助方面，新车可竣事高速领航援助、城区领航援助和停车援助等全场景功能，粗鄙狂放搪塞高速巡航、城市拥挤、复杂停车等多种路况。系统搭载强化学习大模子，新增ETC识别与聘任、多种调速战术与驾驶作风、停车轮毂风险预警等诸多新功能，实用性进一步栽植。
AIRMATIC空气悬架+后轮转向
底盘是全新飞奔纯电GLC的一大杀手锏。新车配备源自S级的AIRMATIC空气吊挂，可依据路况自动诊治阻尼与高度。同期搭载后轮转向技能，最大转向角度达4.5度，显赫栽植低速停车的活泼性与高速过弯的踏实性。车身扭转刚度同步栽植，飞奔暗示这款中大型SUV领有比好意思紧凑型车型的活泼操控发达。
双电机四驱 800V快充22分钟补能80%
能源方面，新车搭载前后双永磁同步电机，概述功率310千瓦，峰值扭矩800牛·米。配备eATS 2.0电驱系统，包含径向电机以及双速变速系统，能源输出强劲且平顺。
电板方面，新车搭载容量为89kWh的电板组，CLTC续航里程超700km，粗鄙狂放餍足浮浅通勤与远程出行需求。新车标配800V高压电气架构，峰值充电功率达320千瓦，电量从10%充至80%仅需22分钟。
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