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网易汽车4月24日北京车展现场报说念 当天，中期改款的新款（丨）及纯电动版i7阐扬亮相北京车展。当作旗舰轿车的重磅更新，新车在外不雅细节、智能座舱、驾驶援助以及能源系统上进行了全主义升级，并初次搭载了良马最新的全景iDrive系统。据悉，新车策画于2027年阐扬上市，届时将持续与伸开正面较量。
水晶日行灯成点睛之笔 双色涂装再升级
外不雅方面，新款7系依旧保留了现金车型高耸垂直的大尺寸双肾格栅，视觉冲击力透彻。变化主要相连在灯组部分：分形势白昼行车灯里面镶嵌了多颗水晶单位，支撑单颗动态点亮，灭火时与车身蛟龙得水，点亮后庆典感拉满。
此外，新车还将原有的三枚超声波传感器整合为一枚超短程毫米波雷达，并给与秘籍式想象，前脸合座感更强。
车身漆面是新款7系的一大亮点，新车提供单色及双色觉得最初500种时势聘请，并初次给与双质感涂装——吞并色彩下，上部为高光效用，开云app登录入口下部为哑光质感，酿成特有的视觉反差。
车身尺寸方面，参考现金车型，长宽高鉴识为5391/1950/1548mm，轴距3215mm。车尾持续给与修长的双灯带想象，尾门开关与倒车录像头均秘籍打发，大致耐看。
全景iDrive上车 后排31英寸8K巨幕不变
新款7系换装了良马最新的全景iDrive系统。总共这个词座舱给与视觉锥布局，由43英寸视平线全景露出、3D昂首露出、17.9英寸中控屏以及14.62英寸副驾文娱屏构成。
车机系统内置了良马与阿里巴巴统一确立的定制化AI引擎，nba下注官网并融入DeepSeek深度想考智商，同期支撑华为鸿蒙生态，包括数字钥匙、HiCar互联及My BMW App。此外，新车还增多了流媒体后视镜智能影像功能，可自动校准画幅和亮度。
惬意性方面，新车后名次政座椅依旧提供最大42.5度的躺倒角度，和洽行程约110mm的无缝式腿托，幸免了传统分段式腿托常见的压点或悬空感，乘坐体验向头等舱看皆。
后排31.3英寸8K悬浮巨幕得以保留，搭配Bowers & Wilkins钻石4D音响系统（7系36扬声器/i7为35扬声器），输出净功率1925W。光韵饰板、漫反射氛围灯及全景星轨天幕等成就也进一步进步了车内的高档感。
燃油版换装新涡轮 纯电版续航近800公里
能源部分，新款良马7系持续搭载第四代B58直列六缸3.0T发动机，并换装了全新的涡轮增压器，能源反映和输出表现存望进一步进步。
纯电版i7的升级更为权贵。新车换装了双励磁电机，并引入SiC半导体技巧以进步电驱效用。电板方面，新款i7搭载了全新的大圆柱电板（4695），CLTC工况下续航里程接近800公里。
底盘方面，新车依旧配备魔毯智能空气悬架，带有主动惬意防倾功能，协转机体主动转向系统，兼顾了行驶质感与安全性。
值得一提的是，新款7系/i7还将搭载良马最新的智驾系统，这套系统专为中国复杂的交通环境打造，隐匿城市、高速、停车全场景，瞻望在援助驾驶体验上会有明显进步。
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